Titan ist nicht gleich Titan. Dieses Material gibt es in einer Vielzahl von Qualitäts- & Preisstufen. Verwendet wird hier, im Gegensatz zu vielen anderen Herstellern, die Spezial-Legierung cuNb. Diese kommt normalerweise, auf Grund der hohen Kosten, nur in der Superbike WM und MotoGP zum Einsatz. Die Vorteile sind: geringstes Gewicht, hohe Temperaturresistenz, bei gleichzeitig überragender Langlebigkeit und Stabilität.
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